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高速铁路工程技术专业

高速铁路工程技术专业

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学费标准:点击咨询

专业性质:中专(可升大专)

招生对象:应往届初高中毕业生

学历学制:五年制

就业率:85%

    • 招生层次:中专+大专(可升本) 

      培养目标:培养掌握高速铁路线路工程专业技能,能从事高速线、桥、隧工程的施工、维护保养工作的高素质技能型专门人才。

      主要课程:工程与养路机械、土力学与地基基础、工程地质、铁路路基、高速铁路轨道、结构力学、铁路选线设计、工程施工、线路检测及维修等。

       

       

    • 目前,中国已成为世界上技术最全、集成度最高、运营里程最长、运营速度最快、建设规模最大的国家。在“第十一五”期间,通过北京、天津、Wuhang、Zhengxi、上海南京、上海杭州、北京上海等高速铁路的建设和运营,中国铁路工程已完全掌握了核心技术、高速列车、列车控制、旅客。车站建设、系统集成和运营管理已形成一整套具有自主知识产权的高铁技术体系。其中之一就是高铁。公司在掌握200-250公里动车组核心技术的基础上,成功搭建了时速350公里动车组技术平台,成功研制出时速380公里的新一代高速列车。

       2011年至2015年,中国高铁将迎来爆发式增长,全球高铁市场也将迎来发展的“黄金时代”。在2010年12月结束的第七届世界高铁会议上,美国、西班牙、巴西、韩国、土耳其等国提出了修建高铁的计划。预计到2020年,全世界将建成并投入运营2万至3万公里的高铁线路。目前,我国已系统掌握了时速250公里和350公里的高速铁路成套技术,建成了具有自主知识产权和世界先进水平的高速铁路技术体系。中国已成为世界高铁领军者之一,具备加快“走出去”的条件。目前,我国高速铁路的快速发展已处于世界领先水平。土木工程、机电工程高技能人才需求旺盛,高铁技术就业前景广阔。

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